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2019-02-13カテゴリトップ > カスタムパーツ > 足回り > サスペンション > リアサスペンション | YSS ワイエスエス リアサスペンション 【注目商品】SPORTS LINE リアツインショック 【Zシリーズ】 Z362【絶版車キャンペーン対象】 スプリングカラー：レッド (シングルレート・25N/mm) ボディカラー：シルバースプリングカラー：ブラック / ボディカラー：シルバーはこちら スプリングカラー：ブラック / ボディカラー：ブラックはこちら スプリングカラー：ホワイト / ボディカラー：ブラックはこちら スプリングカラー：イエロー / ボディカラー：ブラックはこちら スプリングカラー：レッド / ボディカラー：ブラックはこちら スプリングカラー：ホワイト / ボディカラー：シルバーはこちら スプリングカラー：イエロー / ボディカラー：シルバーはこちら スプリングカラー：レッド / ボディカラー：シルバーはこちら スプリングカラー：レッド (シングルレート・27N/mm) / ボディカラー：ブラックはこちら スプリングカラー：レッド (シングルレート・27N/mm) / ボディカラー：シルバーはこちら スプリングカラー：レッド (シングルレート・25N/mm) / ボディカラー：ブラックはこちら ※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。 ■商品番号 116-411830S5 ■JANコード 4589641149614 ■商品概要 【362ボディ】 【入数】左右セット 【自由長】350mm/13.8inc 【サイズ】 ・ピストン径：Φ36mm ・スピンドルロッド径：Ф12mm 【仕様】 ・マウント：ラバーマウント ・スプリングプリロード調整機能 ・ネジ式プリロード ・車高調整：無段階 (最大+10mm) ・伸び側減衰力：25段階調整 ボディカラー：シルバー スプリングカラー：レッド (シングルレート・25N/mm) ■適合車種 ▼HARLEY-DAVIDSON SPORTSTER [スポーツスター] ファミリー 【年式】04- ■詳細説明 シンプルな外観にリバウンド、スプリングプリロード、車高調整機能を備え、安定した性能を発揮する、オールラウンドモデル。 スピンドルロッドの小径化はロッド体積と摺動面積を減少させ、オイル容量の増加とフリクションロスを低減します。ストリートを始め、ワインディング等のスポーツ走行にも対応します。 リバウンド 減衰力調整機能(伸び) ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、 調整範囲は60段と幅広い調整が可能です。スプリングプリロード 調整機能 シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。車高調整機能 走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。 調整幅は最大＋10mm。 シングルレートスプリング (Sports Line 専用)標準スプリングとの比較スプリングの巻きを等間隔(写真左)にすることで、ストローク時のレート変化が無くなります。サーキット等の一定した条件を走行する場合にセッティングを合わせやすくなるメリットがあります。 ストリート標準仕様(写真右)のプログレッシブレートのスプリングです。スプリングの巻きが、不等間隔になっています。 ハードなレートを組み合わせる事で、一般道などの変化に富んだ路面状況や荷物やタンデム走行にも対応できるメリットがあります。パウダーコート 表面処理表面処理には、キズがつきにくく柔軟性に優れる特性を持つパウダーコートによる塗装を採用することで、長寿命を実現しています。選べるスプリングレート 2ラインナップスプリングレートは750cc-1200ccクラスのツインショック車輌に合わせた 25N】mm と 27N】mm の2種類をラインナップ。 「JAPAN Edition」としてリニューアルサスペンションボディやリザーブタンクのステッカーを日本限定の「JAPAN EDITION」としてリニューアルしました。 シルバー、ブラックの2色のボディにそれぞれ専用カラーのステッカーを用意し、よりシャープで高級感のあるデザインに生まれ変わりました。
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