DMT RS1 ロードバイク向けビンディングシューズ ホール数:3穴 37-44 ブラック/シルバー

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DMT RS1 ロードバイク向けビンディングシューズ ホール数:3穴 37-44 ブラック/シルバー ディーエムティー アールエス1 ROAD SHOES 自転車

おすすめポイント

研究・開発・試作に3年間を費やした最高級モデル
リオオリンピックのトラック競技(オムニアム)にて金メダル獲得に貢献をした実績抜群。
RS1の特徴的な形状を構成している《スケルトンシステム》はナイロン製チューブが中敷きの下も通っており360°足を包み込み、
通常の2つに分かれているタン部とアッパーを融合させる事で足の上部との一体化をし、フィット感を高めている。

スペック

サイズ
37.0,37.5、38.0、38.5、39.0、39.5、40.0、40.5
41.0、41.5、42.0、42.5、43.0、43.5、44.0

参考重量
260g(41サイズ)

ソールスペック

  • アナトミック形状
  • 3ホールクリート
  • 3ナイロンチューブ
  • 超軽量高剛性なUDFAW 150 カーボンソール
  • スタッド交換式

インソールスペック

  • アナトミック形状
  • 軽量、通気性に優れる
  • 踵部分100%ポリプロピレン
  • ベンチレーションホール

クロージャー
BOAダイアル×1

RS1テクノロジー
スケルトンシステムは、長期間DMTラボラトリーで上質な研究がされた上で開発されたシステムである。
ナイロンチューブ(外側に4本、内側に2本)から構成されているアッパーが改良されており、
それらのチューブは全てシューズの中敷きの下を通過するので、360度足を包み込む事が可能なものとなっている。
また、完全に足を包み込むために、外側のヒールを排除し、ケーブルを通すナイロンチューブが挿入されたシングルシェルを作りだした。
スケルトンカーボンソールは全体がカーボン素材で作られており、
この革新的な素材は鋼より強く、非常に頑丈で、衝撃耐性を持っている。
インソールはアッパー前面に開いている直径5mmの小さな穴のおかげで、通気性抜群である。
最後に、革新的なRS1のコンセプトは、通常2つに分かれているタンとアッパーのパーツを融合させた点にある。
このようにシューズを構築することによって、アッパーは足の上部を一体化させ、フィット感を高めている。


※商品の仕様は予告無く変更される場合がございます。
また、掲載されています写真は実際の品と異なることがございます。
届いてからのサイズ変更などは受け付けておりませんので、よくご確認のうえご購入下さい。


DMT RS1 ロードバイク向けビンディングシューズ ホール数:3穴 37-44 ブラック/シルバー ディーエムティー アールエス1 ROAD SHOES 自転車

2019-11-14
カテゴリトップ > ウェア > シューズ > ロード用
価格
37,800円 (税込 40,824 円)
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カラー × サイズ
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×・・・ナシ
クリート穴   
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